В первый день работы Андрея Разина в СКА трое ассистентов Игоря Ларионова покинули клуб. В результате прежний многочисленный тренерский штаб значительно сократился: на время выполнения обязанностей Разину помогал главный тренер питерской молодёжной команды, бывший защитник сборной Казахстана Максим Семёнов. По имеющимся сведениям, в команду также перейдут из Магнитогорска и другие помощники Разина.
В отношении состава изменений не произошло. Вскоре после начала работы появились сообщения об уходе Николая Голдобина и Сергея Плотникова, однако они пока остаются лишь слухами. Николай Голдобин был включён в список травмированных игроков, но все источники подтверждают подлинность повреждения, а не маскировку возможного конфликта. Сергей Плотников, после успешного периода игры в центре, вернулся на свою привычную позицию крайнего форварда. Андрею Разину предоставил возможность проявить себя двуметровый центрфорвард «СКА-1946» Герман Суздорф, который дебютировал в КХЛ, войдя в состав четвёртого звена.
Фонбет Чемпионат КХЛ
Кадейкин
(Гущин, Юдин)
– 21:03 (5×5)
1:1
Сёмин
(Короткий, Глотов)
– 30:44 (5×5)
1:2
Тарасов
(Карпухин, Воробьёв)
– 58:47 (5×5)
1:3
Горбунов
(Воробьёв)
– 59:27 (en)
Первым соперником СКА стала очень интересная команда. Для Андрея Разина «Автомобилист» и его нынешнее руководство представляют собой принципиального противника, хотя тренер всегда заявляет о каждом матче как об обычном поединке. Кроме того, «Авто» прибыло в Петербург после трёх поражений в гостях и без каких-либо изменений в составе, несмотря на то, что до сих пор не сумели забить ни одного гола в сезоне три заметных нападающих: Адам Ружичка, Роман Горбунов и Данил Гущин.
Однако инициативой в начале встречи владел «Автомобилист»: тройка Слепышев — Кадейкин — Ружичка провела очень активную смену и вынудила СКА отступить в свою зону. Первое время хозяевам не удавалось войти в игру, после чего они сами перешли к атаке на ворота Евгения Аликина. Понятно, что за один матч сложно добиться существенных перемен, но элементы разинской системы были заметны: активный прессинг, частое использование диагональных передач и смена позиций нападающих в атакующей зоне.
В начале первого периода инициатива была на стороне «Автомобилиста», несмотря на то, что более перспективные возможности для взятия ворот возникли у команды, игравшей дома. Наиболее опасный момент упустил Рокко Гримальди, не сумевший поразить ворота при выходе один на один с Аликиным. У гостей Анатолий Голышев пробил с близкого расстояния в пустой угол, однако шайба прошла мимо ворот. Примечательно, что «Автомобилист» отразил 13 бросков в течение первого периода.
Уже в дебюте первой трети встречи Слепышев был вынужден покинуть лед из-за травмы, что потребовало от Кудашова перестановки в составе. Данная корректировка дала эффект практически с самого начала второго периода: после ошибки соперника гости организовали атаку «два против одного», и Кадейкин забросил гол, получив передачу от Гущина и воспользовавшись отличной возможностью. Важно отметить, что после взятия ворот «Автомобилист» не снизил темп игры.
Авторские права на видео принадлежат ООО «КХЛ». Просмотр видео доступен на официальном сайте Континентальной хоккейной лиги.
В характерном для команды Разина стиле СКА начал серию затяжных позиционных атак, не предполагающих бросков – целью было не столько достижение гола, сколько истощение сил игроков противоположной команды. У некоторых хоккеистов «Автомобилиста» смена происходила лишь через три минуты после начала игры. Эта тактика оказалась эффективной, хотя и проявилась несколько неожиданным образом: вскоре после вбрасывания защитник Владислав Сёмин мощнейшим броском счёт сравнял.
Авторские права на видео принадлежат ООО «КХЛ». Просмотр видео доступен на официальном сайте Континентальной хоккейной лиги.
В третьей двадцатиминутной отрезке матча моменты возникали с обеих сторон, но у «Автомобилиста» они были более опасными. Уральская команда чаще создавала угрозы перед воротами, что потребовало активных действий от Сергея Иванова. «Автомобилиста»У гостей было единственное в данной игре большинство, которое оказалось реализовано крайне неудачно: им не удалось даже закрепиться на чужой территории. СКА действовало менее интенсивно, но более расчетливо, хотя и отметилось попаданием во вратарский щит.
Тем не менее, более удачной концовку продемонстрировал «Автомобилист». Наиболее перспективным и неприметным в плане состава оказалось сочетание Денежкина, Каштанова и Тарасова, которое уже несколько игр подряд является наиболее эффективным уральской команды. Гол Максима Тарасова на отметке 1 минута 13 секунд получился весьма зрелищным: форвард продемонстрировал виртуозное освобождение от опеки Сергея Сапего и отправил шайбу с неудобного ракурса, находясь при этом на льду. В этом эпизоде можно было уловить сходство с легендарным голом Овечкина в матче против «Финикс».
Авторские права на видеоконтент принадлежат ООО «КХЛ». Просмотр видеоматериала доступен на официальном сайте Континентальной хоккейной лиги.
Командой СКА было принято решение о выходе на лёд в меньшинстве и пропущенной шайбе в пустые ворота от Горбунова, что прервало его голевую серию. «Автомобилист» добился крайне важной победы с учётом текущей ситуации, а у СКА стало очевидно, что даже опытный тренер не способен мгновенно изменить ситуацию, хотя позитивные тенденции уже, безусловно, прослеживаются.